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Caractéristiques techniques des 6cv et 11cv

Les 6cv et 11cv, de tous les modèles sont équipées d'un système de freinage hydraulique Lockheed sur 4 tambours et d'une installation électrique dynamo-démareur-allumage en 12 Volts. Un carburateur Solex remplace le Zenith des modèles italiens correspondants.

Les 6cv 3 vitesses

Moteur:

4 cylindres 65X75mm 995cm3, rapport volumétrique 5,8 distribution par soupapes latérales.

Vilebrequin 3 paliers régulés puissance 20CV à 3400tr/mn.

Alimentation par réservoir en charge, refroidissement par thermosiphon.

Transmission:

Essieux à l'avant et pont arrière avec 4 amortisseurs hydrauliques à leviers.

Embrayage monodisque à sec.

Boîte 3 vitesses, rapport 1:1 en 3ième, pont 8X43 pour le fourgon et la berline commerciale, 8X39 pour le roadster et 8X41 pour les autres modèles excepté le roadster sport.

Dimensions:

Voies avant 1,18m, arrière 1,20 m, empattement 2,30 m, pneus 4 ou 4,25 x17.

Poids 710kg à vide et 1025kg en charge pour la berline 2 portes.

Vitesse:

80km/h pour la berline 2 portes.

Les 6cv 4 vitesses

Moteur:

4 cylindres 65X75mm 995cm3, rapport volumétrique 6, distribution par soupapes latérales.

Vilebrequin 3 paliers régulés puissance 24CV à 3600tr/mn.

Alimentation par réservoir en charge, refroidissement par thermosiphon.

Transmission:

Essieux à l'avant et pont arrière avec 4 amortisseurs hydrauliques à leviers.

Embrayage monodisque à sec.

Boîte 4 vitesses, prise directe en 4ième,3ième et 4ième synchronisées, pont 8X43 pour le fourgon et la berline commerciale, 8X39 pour le roadster et 8X41 pour les autres modèles excepté le roadster sport.

Dimensions:

Voies avant 1,18m arrière 1,20 m, empattement 2,30 m, pneus 4,25 puis 4,5 x17.

Poids 745kg à vide et 1065kg en charge pour la berline 4 portes.

Vitesse:

85km/h pour la berline 4 portes.

Les 6cv sport 108s

- A notre connaissance ce modèle n'a pas existé en fabrication française -

Moteur:

4 cylindres 65X75mm 995cm3, rapport volumétrique 7, distribution par soupapes latérales.

Vilebrequin 3 paliers régulés puissance 30CV à env. 4000 tr/mn.

Alimentation par pompe à essence mécanique, réservoir à l'arrière, refroidissement par thermosiphon.

Transmission:

Essieux à l'avant et pont arrière avec 4 amortisseurs à friction.

Embrayage monodisque à sec.

Boîte 3 vitesses, rapport 1:1 en 3ième, pont 10X43.

Dimensions:

Voies avant 1,18m arrière 1,20 m, empattement 2,25 m, pneus 4x17.

580kg sans capote.

Vitesse:

110km/h

Les 6cv sport 108cs

Moteur:

4 cylindres 65X75mm 995cm3, rapport volumétrique 7,1 distribution par soupapes en tête.

Vilebrequin 3 paliers régulés puissance 36CV à 4400 tr/mn.

Alimentation par pompe à essence mécanique, réservoir à l'arrière, refroidissement par thermosiphon.

Transmission:

Essieux à l'avant et pont arrière avec 4 amortisseurs à friction.

Embrayage monodisque à sec.

Boîte 4 vitesses, rapport 1:1 en 4ième,3ième et 4ième synchronisées pont 10X43.

Dimensions:

Voies avant 1,18m arrière 1,20 m, empattement 2,25 m, pneus 4,25 ou 4,50 x17.

Poids 625 kg à vide, 820kg en charge.

Vitesse:

115km/h.

Les 11cv

Moteur:

4 cylindres 82X92mm 1944cm3.

Distribution par soupapes latérales.

Vilebrequin 3 paliers régulés.

Puissance 45CV à 3600tr/mn avec la culasse fonte et 54CV à 3800tr/mn avec la culasse aluminium.

Alimentation par pompe à essence mécanique, réservoir à l'arrière, refroidissement par pompe.

Transmission:

Essieux à l'avant et pont arrière avec 4 amortisseurs hydrauliques à leviers.

Embrayage monodisque à sec.

Boîte 4 vitesses, prise directe en 4ième, 3ième et 4ième synchronisées.

Dimensions:

Voies avant1,41m arrière1,43 m empattement 3m, pneus 5,25 puis 5,50x17.

Poids 1250kg à vide environ pour la berline 5 places.

Vitesse:

115km/h.